下半年刚过去一月半，上半年的各项经济数据陆续公布，看起来都不是很乐观。其中与汽车后市场相关的数据，汽车消费断崖式下滑，很多自主品牌

的车厂都是腰斩，合资车厂日子好过的也不多。汽车消费萎缩，与国五转国六有关，更重要的是地产的疯狂，让有点资产的国人都背上了沉重的房贷，挤

压了其他大宗消费品的消费空间，导致汽车消费失去了前几年的疯狂。

　　汽车消费下降，对汽车后市场影响是比较大的，这是我们作为后市场人无需掩耳盗铃的事实。所以，我们看到各大展会主办方都在调整，有些主动缩

减规模，有些调整会展内容，有些下沉渠道、抓买家。

　　截至上半年6月，中贸雅森广州观众报名回执达10.9万，其中市县镇乡回执已突破4.8万，人数还在不断增加中。这说明雅森“连市县、通门店”下沉

渠道的策略奏效了。

　　据了解，“连市县、通门店”是雅森力推的会展实效目标。在一线城市日趋饱和的情况下，雅森瞄准二三四五线城市甚至镇乡新农村开展新营销，不

断向基层投放影响力，明确将连市县、通门店作为助力参展商实现渠道下沉的目标。这样，一改过去展会宣传浮在上面下不去，买家总是老朋友没有新面

孔的局面，让展会真正适应渠道多样化、通路拉直化，甚至厂店直供化的新形势。

　　在下沉渠道的同时，雅森2019年的展会力主打造全产业链展。据悉，此次中贸雅森广州展规模再升级，展示面积达120000㎡。展商覆盖汽车电子、车

膜、汽车内饰、快修快保、连锁、美容养护、升级改装等全产业链。展会共计十个馆，电子3个馆、三膜1个馆、美养1个馆、内饰精品2个馆、洗车及连锁

1个馆、汽配1个馆、快修快保1个馆。是典型的全品类综合展，也是秋季唯一的综合展。对参展商而言，可以接触到全行业的采购商;同理，对采购商来

讲，也是一站式代理和进货平台。

　　为了营造更好的气氛，雅森在展馆内也推出了几个新的板块。

　　其一贴膜展区。今年广州展将贴膜营销提升到文化节的地位。有三个特点：

　　1、工厂膜和品牌膜开始全线走上前台。

　　2、代理商、4S、连锁店、大型门店与源头膜企的合作有了两个选择：重视品牌运作的找国际大牌，重视贴牌和性价比运作的找膜业工厂。

　　3、在找产品之外，学运营也是另一个亮点。

　　其二联手美国洗车展。它是雅森与国际展会巨头合作的全新创意，可以把国外的优势资源“整个搬过来”。今年汽车展区独立成展，并与世界洗车协

会和美国洗车展整合。带来的是洗车理念、设备、工具、耗材、市场运营等全产业链的新东西，是代理商和连锁及终端店的必选。

　　其三超级门店，集合了全行业的终端门店最适合、最趋势的项目。厂家将最新技术的项目通过门店施工项目形态呈现，是代理商看趋势、门店进项目

的必到之处。而由于属于买家热点，因而也是厂家项目出效益、爆红的创新展区。这在年初的北京雅森展已经得到肯定，广州展属于延续和升级。

　　大潮退后，谁在裸泳?越是行业不景气，各家会展的价值到底如何?这时是最容易体现的，也能看出谁家是真正办展。在客户在艰难的时候与他们携手

共渡难关，为他们创造真正的市场价值，对得起客户的信赖与投入。这时候的忽悠和喊口号就不是伤客户的心，而是会要他们的命。

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